Хотя постоянные форумы, семинары, бесконечные обсуждения направлений
развития, разговоры о возможностях туризма имеют место быть.
Но не более того. Это как вечный курортно-чиновничий роман времён непобедившей перестройки. Который всегда начинается с надоевшего постулата о том, что у нас есть всё!
Но не более того. Это как вечный курортно-чиновничий роман времён непобедившей перестройки. Который всегда начинается с надоевшего постулата о том, что у нас есть всё!
И это правда. Всё, что нам дал Бог – действительно уникально. «Я другой такой страны не знаю…» — ну и т.д. Мало найдётся в мире мест с такой уникальной, удивительной природой.
Однако к тому, что «у нас есть всё» нужна небольшая поправка. Ко всему этому благолепию нам бы ещё мозги…Но не сложилось как-то, не сложилось, не срослось пока. Поэтому сегодняшний так называемый туризм у нас – это бесконечные пустопорожние разговоры и додерибанивание построенных ещё в советское время санаториев, баз отдыха, детских оздоровительных лагерей.
Итак, в каких же условиях сегодня проистекает так называемый туризм?
Он двояк. Одна часть украинцев по старой памяти за астрономические деньги «поддерживает отечественного производителя» и ездит на приморские помойки Донецкой, Запорожской, Херсонской, Одесской областей.
Другая – за вдвое дешевле и на порядок качественнее – в разные там Анталии, Сидэ, Бодрумы, Хургады, Шармалшейхи и Дубайи. Не говоря уже о Бали, Гавайях, Таиландах и Гоа.
Но этих мы пока трогать не будем.
Давайте для начала проинвентаризируем наше. Итак.
Херсонская область.
Первым делом приезжающие на ж.д. вокзал видят невероятное столпотворение из покинувших городские маршруты маршруток.
Без лицензий, допусков, разрешений и технических возможностей. Больших автобусов всех мастей и «микриков». Все они предлагают услуги по перевозке пассажиров до курортных посёлков.
Но если даже сейчас, когда в Херсонской области нет снега и сухие дороги, автобусы и маршрутки попадают в постоянные, каждодневные аварии с жертвами, то что же буде в сезон?
Кстати, на днях посреди города у маршрутки отвалилось колесо. Но продолжим.
Лазурное – половина береговой черты застроена астрономической цены виллами для отдыха. Вторая представляет собой нечто среднее между Ханоем после американской бомбёжки и переполненным полигоном ТБО.
Лазурное, Херсонская область
Один постоянно пугал тем, что в Железном порту, в 10 метрах от пляжа – разрытый скотомогильник с сибирской язвой, и отдыхать надо только на Арабатской стрелке.
Следующий – наоборот, что Арабатская стрелка – это помойка, «лягушатник», а ехать надо только в Железный порт. О причинах такой информационной войны мы можем только строить догадки.
Но в Железном порту СМИ можно сказать что постоянно «живут». Так как там идут непрекращающиеся войны между населением и предпринимателями, захватывающими пляжи и строящие свои «генделыки» прямо в воде.
Ну и постоянные материалы в СМИ о том, что там «не фурычат» очистные сооружения.
Хорлы, родина великих меценатов Фальц-Фейнов, представляет собой наглядное пособие для демонстрации последствий ядерного бомбометания.
Крупнейшая в Европе пустыня, Алешковские пески – это широкомасштабная нелегальная добыча песка, выжигание лесов, вывозка древесины.
Ну и конечно же нельзя не сказать о захваченных «пацанами от очень больших пацанов» береговых зоны, где уже не пройти и не проехать.
Есть несколько так называемых баз зелёного туризма и любительского рыболовства. Со стоимостью номеров от 200 до 2000 гривен в сутки. То есть как вы видите, «доступых для любого».
И напоследок, как мы уже писали, единственный из оставшихся в коммунальной собственности Херсона детский оздоровительный лагерь имени Ивана Голубца с боями отдан в частные руки. Приплыли.
Запорожская область. Это прежде всего «жемчужина юга Украины» — Бердянск. Где действительно природный оазис – Бердянская коса протяжённостью почти 20 км.
Бердянская коса
Сейчас же вся территория косы, ещё пока не застроенная, представляет собой места стихийных свалок и дикого отдыха. За десяток лет мэрией роздана её территория под застройку многоэтажными отелями.
Сотни таких баз отдыха убивают косу. Убивается дикая природа уникальных островов, уничтожаются места гнездования краснокнижных птиц и рыбные нерестилища лиманов. Кстати, на территории косы снимали «Остров погибших кораблей».
Старые советские санатории с «теми ещё удобствами» эксплуатируются, но средства в них не вкладываются. Каждый год на косе море размывает единственную дорогу. На берегоукрепительные сооружения регулярно выделяются бюджетные средства.
И так же регулярно исчезают в неизвестном направлении. Например, несколько лет назад было выделено 8 миллионов гривен. Но из 12 запланированных волноломов построены только два.
Возбуждены уголовные дела, но далее – ничего. Ну и как результат, каждый год летом происходит массовый замор бычка. Причём это тысячи тонн. И на пляжах косы качается сплошной многосотметровой массой.
Городская набережная – это сплошь разрушенные какие-то металлоконструкции, камни, плиты. А в 10 метрах от воды, параллельно пляжу возит грузы…да, обычный товарняк. Ну, о сервисе и дорогах вообще молчу.
Ну и конечно же главное достояние Украины – красавица Ялта.
Пляж Ялты
Вдоль моря – в кустах мусорные свалки. В интернете масса фотосвидетельств захвата пляжной зоны и строительства тех же «генделыков». На пляжах – бардак и беспредел. Прямо к берегу подкатывают дельтапланы и берут желающих полетать.
Гидроциклы и «бананы» гоняют прямо по головам, и никто их не останавливает. На якоря прибывающих и отплывающих от набережной катеров гроздьями цепляются дети. Толпы, грязь, давка.
В горных районах уже нигде нельзя пройти просто так. Везде шлагбаумы и дюжие молодцы непонятно на каком основании берут плату за проход. Слава Богу, провалов в Крыму хватает, а о правовой грамотности «совка» мы даже не ведём речь.
Донецкая область. Ситуация та же.
О самом Мариуполе мы речь вести не будем. Кадры висящего над городом разноцветно-ядовитого смога можно найти свободно в интернете. Пляжи с индустриальными пейзажами – стандарт.
Курортные посёлки, такие как Новоазовск, Ялта, Урзуф, Мелекино, Юрьевка – жалкие остатки советского великолепия. В Юрьевке уникальное место прямо возле моря. Чистый, мелкий песок, сосны в 20 метрах от воды – сказка.
Но, как и везде, это либо новые, огороженные забором новострои, типа виллы. Либо старые, полусохранившиеся пансионаты и пионерские лагеря с удобствами для самых неприхотливых.
Одесскую область упоминать уже просто нет смысла. Потому что всё как везде. Достаточно постоянных сюжетов по ТВ о регулярных сбросах нечистот в районе пригородных пляжей.
Отдельная статья – Карпаты.
Мы пока оставим минеральные курорты. Там тоже либо старые советские санатории, либо несколько относительно новых фешенебелных вилл. При непрекращающихся пересудах о том, кто из украинских олигархов захватил какие из них.
Но у Карпат есть такая перспективная отрасль, как я бы сказал «народный туризм». Это недорогие и уютные, с приличным сервисом и доступным, качественным питанием маленькие усадьбы.
Всё более народа ездят туда отдыхать. Но связано это, опять же, не с инвестиционной политикой или поддержкой государства. А чисто из – за местных традиций. Имеется в виду предприимчивость, трудолюбие и доброжелательность, совестливость местного населения.
Им бы ещё реку, или хотя бы небольшие бассейны, тогда совсем. Но омрачает то, на что местное население повлиять не может. Их коммунальные службы – они такие же, как везде.
Потому вдоль дорог и за территорией баз – те же мусорные свалки, развал, разруха.
Но это уже речь об отсутствии какого либо участия государства. Кроме фискальной составляющей конечно.
Итого.
Но меня совершенно резонно могут спросить – а зачем это автор заговорил о том, что нам и без того известно? И будут совершенно правы. Поэтому считаю необходимым пояснить.
Что такое наш так называемый «туризм?» Это масса мелких и не очень предпринимателей, работающих конечно же под обязательной «крышей». Которые возят на один день желающих пожариться на ближайшем пляже.
Куда поступают деньги от этих поездок? Конечно же, не в бюджет, а исключительно «крыше». Это масса полукриминальных структур, перегородивших шлагбаумами все подъезды к морям, рекам, озёрам, лесам.
Причём ни малейших услуг и удобств они не предоставляют. Это постоянные захваты «ими же» территории пляжей, ботанических садов, здравниц, памятников истории и архитектуры.
Ну, в Одессу и Львов, Самбор, пещеры Крыма и Ласточкино гнездо ещё водят народ. Но при чём тут извините государство? О каких программах и перспективах развития мы говорим?
Я считаю, надо признать честно – туризма как такового в Украине нет. И уж потом сесть, (за стол) и с чистого листа начать разговор о том, что конкретно нужно сделать, чтобы в корне изменить ситуацию.
А проводить бесконечные, пустопорожние семинары и обсуждения развития туризма в этих условиях – всё равно что человеку, который попал под трамвай, вместо срочно тащить в реанимацию, мажут зелёнкой живот.
Оно красиво, но безрезультатно.
Но что-то не верится мне в здравый смысл нашего керивництва. На ближайшее время назначен в Скадовске очередной семинар по развитию туризма с участием Президента.
Вот и поговорим. А дальше что?
Автор текста и фото: Владимир Марус